Przylądek Gatula i Bateria Gatula Biševo – wojskowe tunele i punkt widokowy

Przylądek Gatula znajduje się w południowej części wyspy Biševo i jest jednym z najlepszych miejsc do poznania jej mniej znanej strony. Z dala od tłumów wokół Błękitnej Jaskini, tutaj spotykają się otwarte morze, stroma południowa wybrzeże, rzadkie roślinność wyspowa oraz pozostałości dużej nadbrzeżnej baterii artyleryjskiej wykutej w skale.

Na pierwszy rzut oka Gatula wygląda jak kolejny nagi przylądek. Dopiero z bliska odkrywa się cztery dawne stanowiska artyleryjskie i system podziemnych korytarzy, które umożliwiały żołnierzom przebywanie i działanie niemal całkowicie ukrytymi pod powierzchnią.

Dziś dawny kompleks wojskowy został odnowiony, zabezpieczony i oświetlony. Działa już tam nie ma, a otwarte stanowiska przekształcono w miejsca wypoczynku i punkty widokowe. Z jednego z tuneli wychodzi się w kierunku klifu z widokiem na wysepkę Kamik i wejście do Jaskini Medvidina, podczas gdy otwarte morze za nimi nadaje Gatuli jeden z najsilniejszych nadmorskich krajobrazów Biševa.

Nadbrzeżna bateria artyleryjska ukryta w przylądku

Bateria Gatula była stacjonarną nadbrzeżną baterią artyleryjską przeznaczoną do nadzoru i obrony morskiego obszaru na południe od Biševa.

Najciekawsze jest to, jak została wkomponowana w teren.

Działa nie stały po prostu na dużej otwartej betonowej platformie widocznej z morza. Stanowiska były rozmieszczone w taki sposób, aby można je było zamaskować w naturalnym kamiennym otoczeniu, podczas gdy przestrzenie potrzebne dla załogi, komunikacji i dłuższego pobytu były wykonane w podkopach pod powierzchnią.

Taki system umożliwiał żołnierzom spędzenie znacznej części czasu chronionymi wewnątrz przylądka, podczas gdy działa mogły działać z otwartych stanowisk zwróconych w stronę morza.

Dziś właśnie przez te podziemne przejścia można najlepiej poczuć, jak dawny obiekt wojskowy był większy, niż widać to z zewnątrz.

Cztery działa kal. 80 mm firmy Škoda

Zachowane dane wojskowe dają bardzo konkretny obraz dawnej baterii.

Spis artylerii nadbrzeżnej na Adriatyku z 1948 roku wskazuje, że bateria na Biševie miała cztery działa kal. 80 mm, model 28, czeskiego producenta Škoda.

Na nie zarejestrowano łącznie 5.088 sztuk amunicji.

Działa dziś już nie znajdują się na Gatuli, ale ich stanowiska wyraźnie pokazują, gdzie były umieszczone.

Każde z nich było umiejscowione w osobnym otwartym stanowisku połączonym z systemem podkopów. Przechodząc od jednego do drugiego, łatwo można sobie wyobrazić, jak cała bateria funkcjonowała jako jedna jednostka wojskowa.

Dlaczego bateria została zbudowana właśnie tutaj?

Położenie Gatuli ma wiele sensu, gdy spojrzy się na mapę.

Biševo znajduje się na południowy zachód od Visu, wystawione na otwarte Adriatyk, a Przylądek Gatula jest wysunięty w kierunku południowego obszaru morskiego.

Z jego wybrzeża nadzoruje się szeroki sektor morza, którym zbliża się do Visu od zachodu i południa.

Vis i jego archipelag w XX wieku miały wyraźne znaczenie wojskowe właśnie ze względu na położenie niemal w środku Adriatyku. Na Visie i okolicznych wyspach budowano stanowiska artyleryjskie, bunkry, tunele, magazyny i inne obiekty przeznaczone do obrony wyspy i morskich podejść.

Gatula jest biševskim przykładem tej znacznie szerszej infrastruktury wojskowej.

Podziemne tunele są dziś przystosowane dla odwiedzających

W przeciwieństwie do wielu opuszczonych wojskowych tuneli na Visie, obiekty na Gatuli są dziś przystosowane i oświetlone.

Można przechodzić przez zaokrąglone podziemne korytarze i zobaczyć, jak poszczególne części systemu były połączone z stanowiskami artyleryjskimi.

W miesiącach letnich różnica temperatury między zewnętrznym kamiennym terenem a tunelami jest szczególnie odczuwalna. Podczas gdy powierzchnia przylądka nagrzewa się mocno na słońcu, wnętrze pozostaje znacznie chłodniejsze.

Niegdyś wojskowe przestrzenie dziś mają zupełnie inne przeznaczenie – służą jako miejsce do zwiedzania, odpoczynku i okazjonalnych programów kulturalnych.

W tunelu Gatula odbywają się nawet wystawy fotografii, co jest interesującym przykładem, jak opuszczona infrastruktura wojskowa Biševa zyskała zupełnie nową funkcję.

Punkt widokowy w kierunku Jaskini Medvidina i Kamika

Jednym z najlepszych elementów zwiedzania jest południowy koniec kompleksu.

Tunel prowadzi do otworu w skale, z którego rozciąga się widok na wysepkę Kamik i obszar Jaskini Medvidina.

Jaskinia Medvidina z tej strony wygląda zupełnie inaczej niż gdy zbliża się do niej łodzią. Z wysokości znacznie lepiej widać stromość południowego wybrzeża Biševa i jak ogromne wejście jaskini jest właściwie ukryte w niemal pionowej skale.

Przed wybrzeżem znajduje się mała skalista Kamik, wystawiona na otwarte morze.

Widok stąd daje dobre poczucie, jak daleko Biševo jest od charakterystycznego krajobrazu bardziej zaludnionych dalmatyńskich wysp. Nie ma marin, drogi wzdłuż wybrzeża ani dużych osiedli – tylko skały, morze i kilka otwartych wysp na horyzoncie.

Jeden z lepszych punktów widokowych na południowej stronie Biševa

Gatula nie jest najwyższym punktem wyspy – to Strażnica z 239 metrów – ale ze względu na położenie tuż nad stromym południowym wybrzeżem widok jest bardzo imponujący.

Szczególnie piękny jest w słoneczne dni, gdy horyzont jest czysty.

Stąd widać dużą część otwartego morza na południe od Biševa, a położenie jest zupełnie inne niż punkty widokowe zwrócone w stronę Komiży i Visu.

Strażnica jest lepsza do dużej panoramy całego archipelagu.

Gatula jest lepsza, jeśli chce się doświadczyć dzikiego południowego wybrzeża, Jaskini Medvidina i otwartego Adriatyku tuż pod sobą.

Specjalne rośliny Przylądka Gatula

Gatula nie jest interesująca tylko ze względu na swoją historię wojskową.

Na przylądku zarejestrowano nawet trzy stenoendemiczne gatunki roślin, czyli rośliny, których naturalny obszar występowania jest niezwykle mały.

Wśród nich znajdują się Lazarka Stalija, dubrownicka zecina i biševska mrižica.

Biševska mrižica jest szczególnie interesująca, ponieważ należy do grupy roślin przystosowanych do życia na nadbrzeżnych skałach, gdzie stale działają sól, wiatr, susza i silne słońce.

Z tego powodu obszar poza wyznaczonymi szlakami nie powinien być postrzegany jako zwykły kamienny teren, po którym można swobodnie chodzić. To, co na pierwszy rzut oka wydaje się niemal nagie, jest w rzeczywistości bardzo specyficznym i wrażliwym naturalnym siedliskiem.

Przylądek Gatula częścią Geostazy Biševo

Do Gatuli prowadzi dziś Geostaza Biševo, uporządkowana sieć szlaków pieszych, która łączy najważniejsze naturalne i kulturowe lokalizacje wyspy.

Nowy odcinek Geostazy łączy obszar Poja i Centrum dla odwiedzających z Strażnicą, Potokiem i Przylądkiem Gatula.

Wzdłuż szlaku umieszczono tablice informacyjne, drogowskazy, miejsca odpoczynku i inne udogodnienia, które umożliwiają, aby wojskowa bateria nie była odwiedzana jako izolowana lokalizacja, lecz jako część znacznie większej wycieczki po Biševie.

Jeśli lubisz chodzić, Gatula jest jednym z najlepszych punktów końcowych w południowej części Geostazy.

Jak dotrzeć do Przylądka Gatula?

Na Biševo najpierw przybywa się łodzią z Komiży, najczęściej przez Mezuporat.

Od Mezuporata prowadzi droga do Centrum dla odwiedzających Błękitna Jaskinia – Biševo, a stamtąd można kontynuować systemem Geostazy w kierunku południowej części wyspy i Gatuli.

Do baterii można dotrzeć pieszo lub rowerem, a Centrum dla odwiedzających organizuje również wycieczki elektrycznym pojazdem shuttle z przewodnikiem.

Elektryczny transport jest dobrą opcją dla odwiedzających, którzy chcą zobaczyć baterię, ale nie chcą pokonywać większych odległości pieszo w letnim upale.

Nie można dojechać samochodem turystycznym z Visu na Biševo.

Zorganizowana wycieczka do Gatuli

Centrum dla odwiedzających organizuje osobny program Biševo Tour – Przylądek Gatula.

Wycieczka obejmuje transfer elektrycznym pojazdem z Mezuporata przez obszar Centrum w kierunku Gatuli oraz towarzyszenie przewodnika.

Na trasie nie zwiedza się tylko wojskowej baterii. Program łączy również punkt widokowy, Potok, Suche Jeziora i wojskowe tunele z stanowiskami artyleryjskimi.

Czas trwania zorganizowanej wycieczki wynosi około 100 do 120 minut, w zależności od programu i grupy.

Dla gościa, który ma tylko jeden dzień na Biševie, może to być bardzo dobry sposób na zobaczenie wnętrza i południowej części wyspy bez długiego wędrowania w letnim upale.

Czym są Suche Jeziora?

W drodze do Gatuli można natknąć się na jeden z interesujących krajobrazów geologicznych Biševa – Suche Jeziora.

Nazwa może brzmieć tak, jakby chodziło o prawdziwe wyschnięte jeziora, ale chodzi o krasowe zagłębienia w wnętrzu wyspy.

Takie lokalizacje dodatkowo pokazują, jak geologicznie zróżnicowane jest Biševo, mimo małej powierzchni.

Właśnie kombinacja krasowego terenu, osad piaskowych, morskich jaskiń i stromych nadbrzeżnych klifów jest jednym z powodów, dla których Biševo jest ważną częścią UNESCO Global Geoparku Archipelagu Viškiego.

Najlepszy czas na zwiedzanie

Latem najlepiej odwiedzić Gatulę rano lub późnym popołudniem.

Na powierzchni jest bardzo mało cienia, kamienny teren nagrzewa się mocno, a droga przez wnętrze wyspy może być męcząca w ciągu dnia.

Same wojskowe tunele to zupełnie inna historia – w nich temperatura jest wyraźnie niższa i pobyt jest przyjemny nawet podczas dużych upałów.

Do wędrówek szczególnie dobre są wiosna, czerwiec, wrzesień i wczesna jesień, kiedy cała trasa może być pokonana bez ekstremalnego upału.

Wiosną dodatkową zaletą jest znacznie bogatsza roślinność niż w środku suchego lata.

Gatula po Błękitnej Jaskini

Bardzo dobrym planem jest połączenie Gatuli z innymi atrakcjami Biševa.

Po porannym zwiedzaniu Błękitnej Jaskini można z Mezuporata udać się do Centrum dla odwiedzających, zwiedzić jego multimedialną ekspozycję, a następnie kontynuować w kierunku Gatuli.

Jeśli korzysta się z zorganizowanego shuttle, cała trasa jest znacznie prostsza.

Po powrocie można zjeść obiad w Restauracji Gatula przy Centrum lub kontynuować w kierunku Poratu i Salbunari na kąpiel.

Dzięki temu dzień na Biševie nie ogranicza się do kilku minut spędzonych w Błękitnej Jaskini, lecz obejmuje zupełnie inną stronę wyspy – historię wojskową, geologię, wędrówki i widok na otwarty Adriatyk.

Gwiaździste niebo nad Gatulą

Biševo ma bardzo mało sztucznego oświetlenia, więc jest jednym z ciekawszych miejsc do obserwacji nocnego nieba.

Centrum dla odwiedzających wyróżnia Gatulę jako miejsce, w którym można organizować wieczorne obserwacje gwiazd.

To nie jest zaskoczenie.

Kiedy zniknie dzienne natężenie ruchu statków i światła z lądu, południowa strona Biševa pozostaje zwrócona w stronę dużej ciemnej przestrzeni otwartego morza.

Dla tych, którzy mają możliwość noclegu na wyspie, nocne doświadczenie Gatuli jest zupełnie inne niż dzienne wycieczki.

Czy Gatula jest odpowiednia dla dzieci?

Dla starszych dzieci, które lubią tunele i historię wojskową, może być bardzo interesująca.

Podziemne korytarze, dawne stanowiska artyleryjskie i wyjście na punkt widokowy są znacznie bardziej konkretne niż klasyczne czytanie tablic historycznych.

Z młodszymi dziećmi należy liczyć się z chodzeniem, silnym słońcem i nierównym naturalnym terenem, więc zorganizowany transport elektrycznym shuttle jest praktyczniejszą opcją.

W obrębie uporządkowanych części baterii należy trzymać się wyznaczonych przestrzeni i nie badać nieuporządkowanych otworów ani części kompleksu poza przewidzianą trasą.

Przylądek łączący wojskową i przyrodniczą historię Biševa

Przylądek Gatula jest jednym z najlepszych przykładów, dlaczego Biševo nie powinno być ograniczane tylko do Błękitnej Jaskini.

Na kilku setkach metrów przestrzeni spotykają się wojskowe tunele, stanowiska artyleryjskie, rzadkie endemiczne rośliny, strome nadmorskie wybrzeże oraz widok na Jaskinię Medvidina i Kamika.

Bateria dodatkowo pokazuje, że strategiczna wartość archipelagu Viškiego nie była ograniczona tylko do dużej wyspy Vis.

Nawet małe Biševo miało własny system obrony nadbrzeżnej z czterema działami i podziemnymi przestrzeniami wystarczająco rozwiniętymi, aby załoga mogła dłużej przebywać wewnątrz przylądka.

Dziś ta sama infrastruktura została przekształcona w miejsce wypoczynku, zwiedzania, wystaw i obserwacji krajobrazu.

Jeśli na Biševie ma się więcej niż kilka godzin, Przylądek Gatula i dawna nadbrzeżna bateria artyleryjska to jedno z najciekawszych miejsc, które warto uwzględnić w zwiedzaniu wyspy.

Lokalizacja: Przylądek Gatula, południowa część wyspy Biševo
Angielska nazwa: Cape Gatula and Gatula Coastal Artillery Battery
Typ atrakcji: dziedzictwo wojskowe, punkt widokowy i lokalizacja przyrodnicza
Rodzaj baterii: stacjonarna nadbrzeżna bateria artyleryjska
Liczba stanowisk artyleryjskich: 4
Uzbrojenie według spisu z 1948 roku: cztery działa Škoda model 28, kal. 80 mm
Amunicja według spisu z 1948 roku: 5.088 sztuk
Obiekty podziemne: podkopy i powiązane wojskowe przejścia
Stan obecny: uporządkowane, zabezpieczone i oświetlone części kompleksu
Widok: wysepka Kamik, Jaskinia Medvidina i otwarty Adriatyk
Specjalna flora: więcej rzadkich i stenoendemicznych gatunków roślin
Dostęp samochodem: nie
Dostęp: pieszo lub rowerem Geostazą oraz zorganizowanym elektrycznym shuttle
Zorganizowana wycieczka: możliwa przez Centrum dla odwiedzających Błękitna Jaskinia – Biševo
Najlepiej połączyć z: Centrum dla odwiedzających, Geostazą Biševo, Jaskinią Medvidina, Strażnicą i Potokiem
Najlepiej dla: historii wojskowej, wędrówek, panoram i poznawania mniej znanej strony Biševa